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补白·布拉格游记·其之一出门在外一个月没更新,拿以前写了一半没好意思贴的草稿打补丁好了…… ====================== 我不怎么打游戏,不过我觉得很多人组织旅游计划都跟打RPG似的,拿着一张路线图,设计好任务,进入“旅游者”的角色,一路下来,这边攻下一个教堂,那边消灭一座城堡,接下来冲向一个小镇,目的是收集一小撮异形的法宝,同时消费一些金币。 这趟布拉格,计划和路线倒也是有的,很模糊,结果也就很懒散。 我们的旅游指导,除了网上查的攻略以外,一半是《Euro Trip》,一半是《XXX》,孤胆英雄拯救世界的动作冒险片,剧情很二,电影的结局是,载着生化武器的遊艇在伏尔塔瓦河上飞速的冲啊冲,玩极限运动的男主角以布拉格城市的美景为背景跟着冲啊冲,冲到查理大桥上,从桥头跳下去把生化武器解决了,然后从河里爬上来跟女主角拥抱……另外,将要毁灭世界的那生化武器更二,一头红一头绿的塑料壳里套着无敌的生化雾气,上下一混合就冒黑烟——我说,这东西放到70年代SF电影里都嫌土了点吧?真到了布拉格这么美、这么优雅的古城,想起电影情节,很有荒诞派的喜剧效果。 说到布拉格,会想起什么?对耐门大大来说,是“布拉格之春”;对80后来说,是蔡依林的“布拉格广场”;传说中最浪漫的城市,最适合失恋者的伤心之城。 对我来说,布拉格是及时出现的Prozac。怪不得北欧人得抑郁症的比例高,二十多年爽快、热辣、暴烈的北京夏天,足以养成我对正宗的夏天的期望——炽热,骤雨,西瓜,防晒霜,高跟细带儿的凉鞋,傍晚在河沿儿上散步……而英国今年,直到今天,我都没能穿过整天短袖衣服出门,夜里盖着因为一直不开太阳长久未晒的冬季被子,有些地方下雨下的发水灾,其他地方的人仰天长啸:这就是传说中的global warming?!!每天看天不蓝看草不绿(虽然没完没了的下雨天本来就不蓝,草其实是特别的绿),怀疑自己智力减退食欲暴涨,动不动就想吵架,眼瞅着就要捂成王小波的大作《绿毛水怪》了——若是没有这趟旅行,真的要得抑郁症了。 到旅馆第一件事,脱掉长裤、防雨外套,换上短裙。走进门外的阳光,觉得捡回了自信。 布拉格街头到处都是餐馆、咖啡厅,除了高速运转的地铁和地铁站里的死亡滚梯,一切都是懒洋洋的、闲散的。受这种情绪的感染,决定这几天都采取一种“laid back”的态度,一个适合这个城市的节奏,来一次真正的放松。 布拉格的自然地理环境,有点像李白诗中的“三山半落青天外,一水中分白鹭洲”,伏尔塔瓦河由南向北,在布拉格市区北部转向,斜向东北而去。河的左岸,以城堡为中心,城堡山缓缓向南延伸;河的右岸,与左岸的城堡遥遥相对,是整个布拉格市的中心老城区。城堡区和老城区,两个最富有历史、最有代表性的游客必经之地,由查理大桥相连,互不相犯又紧紧相依。老城区往南的新城区,名虽为“新”,其实已经经过了五个世纪以上的风霜,记载着数百年建设的历史。 我对东欧历史的零星了解都来自于维基。大部分同时期的君主擅长用剑而不善用笔,查理四世却是两者皆能的学者型人物。从各方面的介绍看来,他算得上一个颇有建树、值得称道的君主。不过在我看来,查理四世是个前无古人后无来者的大师级城市规划者。 伏尔塔瓦河西侧的城堡区,地理上占据着城市的制高点,10世纪以来已经竖立了皇宫的雏形。查理四世在这个位置建起圣维塔斯大教堂,利用哥特式建筑陡峭、耸立、冲天而起的特性,突破城市原有的天际线,高耸的教堂展现宗教的威仪和尘世对上天的向往。波西米亚老皇宫——也是神圣罗马帝国皇帝加冕的地方——密密环绕着教堂,两者的关系恰好影射皇室与教廷的关系:形式上,皇室臣服于教廷;实质上,教廷的权力更在于象征意义。这两座整个城市、整个国家最重要的建筑,政治上的权力中心,与河对岸的世俗区保持一定的距离,位置高高在上,使平民不得不仰视而敬畏;政治中心和世俗区又以查理大桥相连,使帝王不至于“脱离群众”。
看介绍觉得,查理四世某种程度上很有宅的气质。他特地选择1357年7月9日下午5点31分,立下查理大桥的第一块基石——这个时刻,用西式的日期表示法是1357,9,7,5:31,完美的升序降序等数列。这样的特殊时刻从公元纪年到现在,大概只有999年9月9日9点9分、1111年1月1日1点1分可以相比,可惜这两个时刻都没发生什么特别有纪念意义的事件——当然,999年理所当然地产生了无数世界末日的预言;遥远的大宋朝,有个大黑脸的家伙诞生了,生下来连母亲都不喜欢,还是嫂子捡回去养活大的——这个大黑脸,后世人称包青天。
圣维塔斯教堂的建立,是为了纪念查理四世极端信奉的一个圣徒维塔斯。查理四世把他的遗骸请来,供奉在教堂的大祭坛上。据说夏至那一天的落日,恰好从那个圣徒棺材的位置上方降下去。 走遍城堡区的景点一天已经足够了,不过我建议去两趟——如果是夏天,其中一趟在要傍晚7点半左右到达教堂附近,这时候开放游览的景点已经下班,只有很少的游人,教堂沐浴在金色夕阳,是拍照的绝佳机会。另一趟再按传统方式,一个一个杀进景点里去。 去城堡可以采取两个路线,一是穿过查理大桥,一门心思朝着教堂方向走,决不会走岔。另一条是我们无意发现的,走查理大桥以南、穿过小岛那座桥。 桥东对着国家大剧院,这座建筑一眼看上去感觉是三个不同时期修建的。前厅古雅朴素,后厅的扩建大体与前厅风格一致,但是细节和比例就没有前厅的精致。最诡异的是屋顶那个金光闪闪大鼓包,风格与下半部分完全不同,真是牛头不对马嘴——而且屋瓦组成的花纹,怎么看怎么像LV包包的图案?! <
顺便一说,国家大剧院正对面是颇有名气的餐厅Kavarna Slavia。要吃正宗的捷克菜,大大推荐这里。侍者是白衬衫、黑领结打扮,晚上7点后有钢琴师伴奏,但是价格实在不贵,300克郎一个人足够吃的很好,每天的特价主菜只要98克郎——合两镑多钱,在英国还不够Burger King一个汉堡的。透过餐厅临河的落地大窗,视线恰恰落在城堡上。 Kavarna Slavia餐厅里有幅著名的油画,根本不是别的游记说的什么“温暖的咖啡冒着热气,进入梦幻状态,幻化出妖娆美女”——画中人喝的是波西米亚的特产酒,碧绿的Absinth,酒精度可以高达75%,而且因为酿造成分中特别香草,据说有致幻的作用,又称“绿精灵”。Absinth在美国那假惺惺的清教徒国家是被禁的,只有地下酒吧才偷偷供应,布拉格街头可是到处都有,Euro Trip里说的就是这个玩意儿啦,据说是海明威、梵高等人的最爱(我得说真是什么人喝什么酒……)。我们在餐厅尝了下,酒精度虽然极高,刚端上来甚至蛰眼睛,口感却非常绵,极其醇厚,但喝下去以后就会感觉烧嗓子。Euro Trip害得我们战战兢兢的,不知道这东西有多凶猛。其实餐厅的Absinth都是20毫升一杯,就算75%的酒精度也只有15ml酒精,一瓶啤酒还20多毫升酒精呢。 再说城堡区,从餐厅酒足饭饱出来,过桥不远就上城堡山,沿着山路大抵朝教堂方向前进。有上山的缆车,两辆平行四边形的小缆车来回开,看起来很好玩,不过排队的人很多。反正山也不高,爬起来非常轻松。脚下是碎石铺就的整洁小道,回望可以看到河上往来的游船,布拉格市区的黄墙红瓦。
半山腰的咖啡厅。照片上没拍的露天座那边,有个小小的喷泉,可以装饰鲜花的拱门,是举行婚礼的好布景。新郎新娘走过拱门,在喷泉前宣誓……要不是那天本来就是我结婚一周年的日子,我都在那再结一次婚了。
继续上山,可以到达布拉格的小埃菲尔塔。登塔可以居高临下,饱览全景,不过,布拉格既然号称“千塔之城”,可以登高远望的地方太多啦。
二十八天六国十三城 8月8日出发,渡英吉利海峡至加莱港,至巴黎、科隆、波恩、柏林、Garmish-pirtenkershen、维也纳、布达佩斯、威尼斯、佛罗伦萨、罗马、巴厘港、Patras港、雅典、Aegina岛,又从希腊渡轮回到罗马,飞机回到伯明翰
田中芳树多少也有点宅交通工具,动不动就在小说里数叨坐了什么车,不过哪本也没我们这次牛X。先后坐渡轮、火车、飞机、地铁、公交车、出租车(奔驰耶奔驰耶~~德国真先进)、地上有轨电车、阿尔卑斯山上山缆车、下山窄轨火车、马车、水上公交船、飞艇、自行车、布达佩斯的爬山车,最后还0驾龄无照驾驶了四轮越野摩托……
整整5G的照片,还有若干个卷儿,也不知啥时候能整理完
游记是要写地,至于啥时候动笔。。。。今天天气哈哈哈 哈哈俺们到了波恩从多佛到了加莱,坐貌似六十年代的火车到巴黎.加莱出关的时候完全不查护照和签证,早知道半年前跟阿玩和19同学在多佛玩的时候坐个船就去了.
法国给了我们签证+5,法国人很友好+5,凡尔塞宫的船+2....
比利时拒签-10,比利时火车站无比脏乱-10,比利时火车站的咖啡厅欺骗了我的感情-2....
波恩是好地方啊啊 布拉格归来·攻略篇这回这么着:攻略和游记分开写。攻略,写实用信息,P话少大白话多,好写,不容易太监;游记么,现在要我写个睡觉起来还能看得下去的游记着实有点困难,慢慢来。 攻略篇: 出门之前,最关心的无非几件事,衣食住行钱加上签证、游览路线。 签证:捷克签证不费劲,按网上一般说的要点准备好材料就是,一定要打印好住宿证明——虽然签证网页上没说必须,真到时候还是要的。从送齐材料到护照寄回来一周整,捷克大使馆真是说话可信的人民的好政府。 住:我选的这个B&B不在市区,但在地铁沿线上,无论从机场到住处、住处到市区,交通都是很方便的。双人间一天770克郎,含早饭,shared bathroom。老板是个长发摇滚中年,房间很有特色,而且干净。 青年旅馆更廉价,多在市区,离景点进一些,不过可能会男女混住。市区的三星宾馆合40镑左右一天,四星的百多镑,显然不是穷学生的选择。 行:布拉格的公共交通之便捷便宜,可以让其他所有大城市汗颜。三条地铁线路,在市中心交汇,换乘站构成一个等边三角形,清晨至夜里12点都有地铁,车速极快。地铁站上的滚梯速度也极快,人称“死亡滚梯”,上下练习几次即可掌握要领。公共汽车主要跑郊区,从机场到地铁站、火车站之类的地方。市内都是地上有轨电车(tram),线路繁多,24/7运行。特别要注意的是有轨电车是不给行人让道的,横穿马路时要小心。
车票价格几乎所有游记都会说到,75分钟内有效的车票20克郎,合50p左右。三天的通票220克郎,七天的280克郎,没买票被抓到罚款500克郎。我们这一趟在布拉格的交通费一共就花了一个机场到住处的20克郎和一个七天的通票,共300克郎,7胖子左右——要知道伦敦一天的通票就要6镑75啊。 罚款只是万一被捉到的情况——实际上我们在那五天一个查票的都没见着,地铁进站根本没有检票的,头一次使用车票的时候在票根上打印个起始时间就可以了。不过,地铁站内属于“强制买票区域”,无论搭不搭地铁,查的时候都要出示有效车票,原因想来很简单,既然进站没人管,查票的人也无法分辨车站里的人是刚下车还是进地铁站乘凉的。无论如何,经过北京和伦敦交通的洗礼,布拉格的交通费便宜得让人眼泪花花,脑袋里积水的人才想逃票呢。 车票在汽车站、地铁站和买烟的小店里都有卖的,印制精美,值得留做纪念。 食:受够了英国大油大腻的鱼条和广式中餐,到布拉格可算开胃了。街头到处都是餐馆,捷克小火慢炖的传统食品也符合中国人的胃口。捷克菜以肉为主,猪肉、牛肉、烤鸭,配上白菜或生菜沙拉,主食是馒头沾肉汤。菜单上写的是dumpling,所谓的“饺子”,其实是松软的馒头片或土豆泥捏成的饼。即使是有钢琴演奏、黑领结白衬衫侍者的餐厅,这样一顿主菜的价格也只有180-250克郎。捷克人似乎口味比较重,菜品偏咸。很对北方人的胃口,喜欢甜淡的南方人可难说。
在游览中吃快餐的话,可以选择热狗香肠,40克郎一个,有宜家那种两倍大,够填饱肚子。 饮料不能不说啤酒,据这几天的观察,捷克简直是个建立在啤酒和烟上的国家。我们去郊外的Tesco,离得老远看到正门以外还有个小窗口,便猜那窗口是干什么的——快餐外卖?取款机?存包处?走近了才发现,是啤酒快捷通道……窗口正对着超市内部的啤酒柜台,从地到顶堆满,整箱整箱的卖。 餐厅里的啤酒25-40克郎一杯不等,超市里750毫升瓶装的只要6.5克郎。几天喝下来,最好喝的一种牌子好像叫Krusnovice。 不含酒精的饮料最常见的冰茶,雀巢、立顿或者某个当地牌子的,小店里35克郎一瓶,不算便宜。 衣:其实这没太多好说的,去玩的人都是从自己衣柜里扒拉出来的,视季节而定。我们去的这几天温度在24-28度之间,中午太阳很大,跟北京5月份气候相似。这个季节基本上见不到女生穿长裤,几乎都是热裤短裙,尽可以欣赏美腿(欣赏象腿的机会自然也不少) 钱:在当地用现金换钱很方便,街头有不少money change的小店,留神汇率即可。刷卡换钱需要护照,别忘了带出门。超市商场和大餐厅多可以刷visa或master,银联的取款机上也可以用欧洲的卡直接提钱。显然,国内过来取钱刷卡就头大了,不过国内出来玩的都清醒,谁都会带够现金。 上面说了一部分物价,再多记一些谨供参考: 通用价格: 麦当劳巨无霸套餐 139克郎 纪念品: 旅游城市的纪念品商店恨不得比旅游者还多,比价格也成了很大的问题。布拉格的商店主要集中在老城广场至查理桥一代、新城广场两边的大道上,常见的商品是水晶玻璃制品、木偶、木头玩具、波西米亚风格的首饰、俄罗斯娃娃、“鼹鼠的故事”的鼹鼠、明信片、教堂小模型、玉米皮小人、城市风景画等等。
查理桥上卖的手绘风景画 300克郎起
其他的东西差别太大,具体情况具体分析吧 女性向的东东: 咳嗯,野猪没怎么记电器类的价格,不能怪我不提供。光说说女生感兴趣的东西好了: 一般的衣服比英国的high street便宜,但不可能比国内的商场减价和市场便宜,与商场标价比倒是差不多。低端时尚的T恤牛仔裤之类的,还不都是温州产的,何必千里迢迢跑到这里来买。 有心血拼的话,冲着designer品牌去就对了。老城广场附近有条相当于第五大道、selfridge的街,店面都不大,价格可比selfridge入眼多了。我记得Kenzo的裙子3000多克郎,chanel的鞋6000多——谨供参考,咱还是买不起。 化妆品在商场里有专柜,也有sephora,折合价格跟欧洲大陆差不多,比英国便宜多了——其实吧这世上物价比英国还贵的地方我就还没去过呢……当然,要我去我还不干呢。 如果不买当地品牌,还是照着雅诗兰黛旗下、欧莱雅旗下、LVMH和资生堂的东西去的话,价格排序如下: 布拉格机场免税店 < 布拉格sephora < 英国机场免税店 < 英国专柜 < 国内专柜 游览路线说来麻烦,放到游记里。流水帐攻略到此结束。
蜜月苏格兰记行·Day Three Part Two啊啊啊我其实真的会继续写这篇游记的,向林副统帅保证- -b ================================= 吃过饭,我们往岛上最高的、海拔100多米的高山方向骑。反正基本上是个荒岛,目的地并不重要。 牛。岛上到处都是一种不知名的深紫红色小花,是一种枝干和叶子都很像柏树的低矮植物的花。风一吹,起伏如浪。去年在King’s Lynn那边没看成薰衣草,这个也可以抵过了吧。 牛的特写。岛上特产的牛,据说有的会长四个角,甚至四个角长成十字形,会被当作“神物”崇拜。 也不知道骑到什么山,我们决定往上爬爬看。车往路边栏杆上一靠,为了轻装,野猪连相机包也留在车后架上,只挂一台F2——就这样,上万块钱的东西被我们留在路边上、风雨里,根本连个锁都没有,安全问题全靠人品保障。 爬几十米高的“山”按说很容易,不过完全没有路,一脚一个沼泽的山么……反正上还是上去了。 在山顶拍的照片,放眼望去,到处都是这么荒 从山上下来,一万多块钱的相机镜头果然还在路边上——说是我们人品好得感天动地已经不太象话了,还是应该说是岛上的民风淳朴吧。 接下来的目的地,大约是地图上一个叫“布兰察察”(Bran-cha-cha)的地方,怎么听都像是内蒙的一个什么旗。 荒无人烟的岛上,没有具体的方向要去,同时也无路可迷。我把前途交给野猪,野猪把前途交给风雨,风雨所向之处,可是命运? 驻足之处,已是海边。 什么地方看到过,大约是哪个作家打算出门旅行,临上车之前跑到书店翻了翻旅游手册,又决定不去了,跑回家欣赏导游书籍上完美的图片,完美的说明文字,埋头写下绝世名作。人人都以为他周游了世界见多识广,其实都是想象力过剩的产物——想起这个故事是为了说明,嗯,我想象力不足吧。那些景观,那些建筑,那些自然之伟力造化之神功的杰作,尽管已有无数人膜拜过,尽管足不出户就可以饱览比实际景观还漂亮十倍的PS照片,还是只有身临其境的时候才能领略到那种震撼。 这片海滩不知道多久才有人踏足一次,海水不是电影里做过画面处理后硫酸铜溶液那样的蓝,却纯净得能让人屏住呼吸。 野猪把三脚架支在沙滩上扫射了半周,打算回头拼接一个长幅。可悲的是拍到一半下起了雨。三脚架冒雨帮我们拍了张背影,穿上防风挡雨的户外打扮本来就像两只沙发,此刻变成了两只泡汤的沙发。
沙发们和三脚架在雨里等了半天,没见半点减小的势头,天却开始深沉下来。没办法,沙发男把三脚架和相机收起来,跟沙发女一起推着车往回走。 风太大,路面都是沙地,很多时候根本没有路,骑也骑不动。顶着风冒着雨,两脚沙子,推着车——平常沙发女能穿高跟鞋从王府井走到牡丹园当作散步,这时候也快趴下了。 当然,天黑之前还是走回住处了。当然,我们刚一回到住处雨就停了…… 一场风雨颠簸,好在我们俩都没生病,欣赏到了那样的海滩,还是值得的——不过,我相信野猪的几乎被淋透的相机可不这么想。 第三天一早,拆帐篷收拾东西,赶往码头。不是说过我们的帐篷跟牛羊扎在一个圈里吗?直到这第三天早上才尝到厉害,无数的小飞虫没天没地的撞过来,脸上脖子上手腕脚腕暴露在外面的皮肤通通被叮出绵延起伏的包。前一天走路那么辛苦也没觉得怎么样,到这时候我们两个大活人差点被虫子叮哭了。 郑重提示去苏格兰玩的人,一定、一定要带上花露水风油精啊! 骑车往码头赶,帐篷背包都因为泡了水重了很多,风照样能吹得车头打偏。 坐上船的时候我们俩都快瘫了,而且鞋和衣服都是湿的。风大浪就大,几个小时的航程颠得厉害,我们哪还有闲情像来时那样欣赏海景,晕船还晕不过来。 那真是再悲惨不过的一个上午啊啊啊啊啊 未完待续。不过,风雨过后有彩虹,黎明之前最黑暗这些话都不是白说的,蜜月旅行经过了最痛苦的24小时,最美好的一段开始了…… 蜜月苏格兰记行·Day Three Part One突然吧,我又想起这个茬儿来了……
9.13 Isle of Coll
那天夜里稀稀拉拉地就没少下雨,起床的时候我们的帐篷四个角都扎在水窝里。好在这20多镑买的便宜帐篷质量竟不错,风吹雨打的好几天,直到最后也没漏进过一滴水,这趟出游立下了汗马功劳。
起床,在冰冷但是甘甜的水里洗漱,收拾好东西之后骑车出发,执行头天晚上计划好的第一项任务:买饭!
小岛上的气候,说风就是雨,雨下过了接着刮风——头一天各扛着20公斤的东西花了45分钟左右从码头骑到营地,次日虽然轻装,阻力却大了很多,很多时候不得不下车推着走。岛上的正常人往来当然都是开车的,开车的人绝不会抢道,还会向我们挥手打招呼,我们也会笑着还礼。
到港口附近岛上唯一的餐厅时,餐厅竟然还没开门——都快11点了耶,人民要吃饭哪~~~
为了消磨时间,先去小超市买了晚饭:罐装煮土豆、罐装煮黄豆、罐装煮豌豆、罐装煮玉米、罐装午餐肉,汉堡肉饼(盒装的orz)。小超市一侧隔出两平米见方的小房间算是岛上的礼品店,花一镑钱可以买个漂亮的淡紫色圆圆的海胆壳。
好不容易等到餐厅开门,进去吃了一顿像模像样的热饭,饭的内容嘛,当然是举世闻名的英国料理——鱼和薯条。鱼,是没有任何烹饪技术含量的白白的去皮去骨鱼肉沾上厚面粉在油里炸熟的,薯条当然就是薯条,配上一块柠檬、一点沙拉酱,就是历史悠久的精美英式大餐“fish & chips”。维基上还有从terminology、history、viriation等多角度全方位的介绍。BTW,英国有法律规定,礼拜天不许卖fish & chips……
这是我好整以暇的最后一刻。全然不知风雨将至,悠闲地喝着咖啡。
吃过饭,我们往岛上最高的、海拔100多米的高山方向骑。反正基本上是个荒岛,目的地并不重要。
牛。岛上到处都是一种不知名的深紫红色小花,是一种枝干和叶子都很像柏树的低矮植物的花。风一吹,起伏如浪。去年在King's Lynn那边没看成薰衣草,这个也可以抵过了吧。
牛的特写。岛上特产的牛,据说有的会长四个角,甚至四个角长成十字形,会被当作“神物”崇拜。
也不知道骑到什么山,我们决定往上爬爬看。车往路边栏杆上一靠,为了轻装,野猪连相机包也留在车后架上,只挂一台F2——就这样,上万块钱的东西被我们留在路边上、风雨里,根本连个锁都没有,安全问题全靠人品保障。
爬几十米高的“山”按说很容易,不过完全没有路,一脚一个沼泽的山么……反正上还是上去了。
在山顶拍的照片,放眼望去,所及之处都是这么荒 未完待续- -bbb; 插播:9月30号Warwick Castle一日游这次的游记图很多,打开可能很慢,请用力刷新…… 第一次苏格兰高地之行的照片还没扫出来,第二次又拍了两卷。眼瞅着游记拖了一个月才写了前两天,又有那么点前途未卜的意思了。不 如先插播一个短暂的游览充更新罢。 虽说在Warwick U上了读快两年书,除了两次大晚上的从希思罗机场坐长途汽车路过以外,我还从没去过Warwick市,都是因为 Warwick U不在Warwick倒在Coventry——你说人家Coventry都有Coventry U了还凑什么热闹?不管怎么说,最终促使我们去一趟 Warwick的动力,是六月份买的一瓶运动饮料包装纸上附带的优惠券,Warwick Castle门票买一送一。 英格兰地区的大部分历史遗迹景点都由English Heritage组织管理维护,游客交20镑一年或者200镑终身的会费,进入这些景点的时 候就不用再买票了(或者像我们在约克那样买一张0.00元的票orz)。玩得地方多的话,这一年的会费很快就可以赚回来。如果单独买门票, 越著名游人越多的景点门票越贵,比如巨石阵门票就要9镑5而且年年看涨。 不过也不是在所有地方都能占到这种便宜。一般来说,现在还在使用中的教堂、宅邸都不属于English Heritage组织,自治管理自负 盈亏,游览都要单买门票的,有English Heritage的会员卡最多打点折扣而已。Warwick Castle就是其中之一,而且门票价格不菲( 15镑95哎!)。我们两个人去玩,正好用得上买一送一的优惠券。优惠券9月30号过期,也就是说,9月30号之前它值将近120元人民币,9 月30号之后它就一文不值而且随手扔掉还有可能被罚款的说……因此赶着这一天,我们揣着优惠券去了据说是英国“四大名城堡”之一的Warwick Castle(排队买票的时候发现几乎人人手上都拿着一张这样的包装纸,原来大家都趁着过期前最后一天去的啊……)。 跟英国大多数城堡一样,Warwick Castle座落在一个小山包上,占据着城市的制高点。从山下穿过幽深的长长甬道,两侧是密密森森的老树枯藤,脚下是数百年的老石头路,一下子就感受到了“中世纪体验”。 Warwick Castle是现存的保持最完好的中世纪城堡之一,由史上的Warwick伯爵完成于11世纪。这伯爵家族倒是代代相传,直到现在 还有一位出生于1982年的年轻伯爵。不过城堡已经在70年代卖给了图索德公司——就是经营图索德腊像馆和“伦敦眼”的那个公司,不属于伯爵 家族所有了。 这是我截的官方站航拍图片,标出了主要部分的名称。以前去过的大部分城堡形制上也有护城河、吊桥等起防御作用的部分,不过实际上 都是作为某个贵族的住所,没有实际的战略意义。相比之下,Warwick Castle更突出功能性,结构严整,目的明确。
从城堡下的护城河仰视 上一张是做成黑白的,几乎同一角度——但两张照片的拍摄时间差了一个多小时,一个是我拍的一个是野猪拍的orz 。护城河里早已没有水了,沟底铺满青草。吊桥从正中的Gate House上放下来,是通向城堡内部的坦途。 吊桥通过滑轮机构在内部和这道闸门相通,在敌人通过吊桥之后拉起,内层闸门同时放下,困在中间的人完全成了瓮中之鳖。两侧石墙上 布满了“Murder Hole”,卫兵就从这些洞里伸出长枪用力一通乱捅,或者猛浇滚水热油……所以孙子兵法说“最下攻城”啊…… 正面的两座角楼,“男人的塔”和“恺撒塔”是防守重地,弓箭手可以清晰地俯瞰两侧和入口的情况。恺撒塔地下有个地牢,现在展出各种中 世纪时对待战俘和Witch Hunting时用的可怕刑具。 恺撒塔上看出去的主厅楼顶 主厅的后墙 从恺撒塔沿着内墙向主厅方向走,首先经过“Royal Weekend Party”。这部分曾经是伯爵的居所,也是待客的交际场 。现在里面是复原的腊像展,伯爵、伯爵夫人的卧室、客房、琴房、餐厅等等。在爱丁堡的时候参观过女王的官方住所之一Holyrood Palace,因为现在女王还常常去住,内部是禁止拍照的。那皇宫里面是一间一间充满几百年阴森寒气的卧室,平常也不能随便开窗户,褪色了的天鹅绒账幔铺天盖地,我们在里面转了一个多小时都头疼起来,真的住人岂不是闷死了……女王陛下还真不容易的说orz。倒是Warwick Castle里的伯爵住所比较开放,可以拍照也可以透透气,比女王的皇宫宜居多了。 华丽的餐厅
很让我高兴的是,Warwick Castle的象征是熊。这是大厅正门上方的徽章。伯爵居所的入口处还有一只标本熊,是原来伯爵家的宠物,老死之后被做成标本保留下来。 从Royal Weekend Party内部可以走到大厅,当时正好有莎士比亚戏装展。莎士比亚故居离我们这倒也不远,不过没什么兴趣专门跑去看 。貌似是麦克白的戏装 大厅的水晶灯 长窗,地上摆的是个大酒缸 中世纪骑士装 剑。曝光时间太长端不住,不可避免的虚了…… 从城堡内部看到的后墙,虽然漂亮,跟森严的正面防守相比却显得薄弱很多。难道那时候的敌人只知道从一个方向攻城吗…… 实际参观的时候并不是这样一口气一圈转下来的,因为整点的时候护城河外的草坪上有弓箭表演和投石机演示。弓箭表演的大叔绘声绘色地讲长弓和弩的使用方法,弓箭的材料、空中飞行的姿态,战场上中箭后的治疗办法……
投石机演示。我们运气不错,演示的时候天气非常晴朗,难得投了一次火球,天气不好的时候就只投大石头了。不过投石机表演完没多会儿就 下了阵雨,真不愧是英国的天气。好在只下了十分钟左右,雨停之后还出了彩虹……老天真是给面子啊。 这台据说是世界上现存最大的投石机,可以投出500公斤重的大石头,不过演示石头用的只有战时使用的十分之一大小。投石机没有钉子,一来钉子强度不够,投多了可能会散架,二来钉死了不方便拆卸,因此投石机的链接处用的都是木造的榫头,可以拆成一块一块的大木头运上船,送到法国去攻城,而且有时候会装上死猪而不是石头投出去…… 护城河虽然没水了,城堡外部还有一条河流过,似乎就是莎士比亚故居那边的“雅芳河”(莎氏故居在Stradford-upon-Avon,中文名叫“Avon河上的斯特拉特福德”orz)的分支。河水带动城外的水车,可以给城堡供电。主厅的一角有动能转化成电能的展示。 水车 城外的河流和水坝 河边的小公园。这张很有明信片照片的feel…… 我们俩都觉得,Warwick Castle名气虽没有爱丁堡Castle大,倒是更有趣一些,值回15镑95两个人的票价……就这样,这一天的游览以雷 明顿温泉镇(Leamington SPA)的一顿麦当劳结束了。 充实的24小时火车奇遇记Fort William二度归来,游记容后更新。
话说前天从Ben-Nevis下来后,有四种回考文垂的火车选择:前天晚上19点40的sleeper train,昨天早上7点40和中午12点04的日间车,昨晚19点40的sleeper train
这sleeper train是特别供伦敦-苏格兰之间往来的夜间车,有卧铺和座席。卧铺的规格跟我国的软卧差不多,座席比硬座条件好一些,类似于飞机上的公务舱。英国绝大部分火车都说日间往来,有卧铺的车可能只有这么一种
刚爬完山两腿发软脑袋发沉,决定不着急赶前天的sleeper和昨天早上的车而坐中午出发晚上到达的日间车
昨天早上退了房,不到10点就到了火车站,无聊到一个接一个的吃麦当劳苹果派,结果因为没查准时间,竟然误了点没坐上中午的车
于是只好从12点又等到了晚上19点,提前40多分钟进站,竟然没有座位:好巧不巧那趟车有一个三十人左右的旅游团,位子全被定满了。夜间车的规定是必须提前定位——跟我国不同,列车员坚持说夜间没有位子坐不安全,过道和行李处不能呆人。理论上来讲,没有定到位子的不许上车。
一开始的四种选择我们pass了两个,miss了一个,这趟夜车是我们仅存的选择,不能上车就意味着一晚上无处可去而且今天到不了家
我们好说歹说软磨硬泡,列车员好不容易才答应了让我们呆在行李车厢去爱丁堡,到爱丁堡要重新挂车厢,到时候有没有位子再说,没有就不能继续让我们坐行李车了……
就这样,在我们的两辆自行车和旅游团的数十个大包里一歪,竟然也一觉睡到1点半换车的时间
在爱丁堡的时候心里还真是忐忑:就算另挂车厢,如果还是没有位子的话,这半夜三更的列车员不让我们上车可怎么办,难道在火车站等到天亮吗……
列车员调度的时候我们在边上听着,似乎位子还是很紧张,越听心里越虚,然后事情出现了意想不到的转机——
我们被安排到了头等舱卧铺……隔间内有洗手池、瓶装水、洗漱包和毛巾,全票价250镑以上的头等舱……而且是免费升舱的,。要不是这等奇遇,头等舱我们是万万买不起的……
一开始连行李舱都差点没的坐,突然间连升三级获得这等待遇,受宠若惊啊感动到泪花花
只可惜我们凌晨1点多上车,5点多就应该在名为Crewe的站下车了,头等舱的特权待遇只能享受3个多小时了。这样想着想着,便在头等舱温暖的苏格兰花格毛毯里香甜的睡着了
再睁眼,快8点了,火车马上就要进入伦敦底站——也就是说,我们又坐过头了……
从伦敦到考文垂,8点40正好有一班车,我们推着车进入站台时还完全赶得上,这车的大妇女列车员却死活说我们的自行车没订位子不能上车——通常自行车也需要订位是没错,不过没订就不许上车的还是头一次
争不过大妇女,野猪只好跑去中央大厅订位,跑回来的时候列车门正好关上
好在这条线上的车每半小时一班,9点10分的时候我们总算踏上了回考文垂的正道orz
10点多到考文垂,11点钟到家
说到底,着这么大急非得赶在今天上午到家,都是因为我下午2点有个工作的面试。工作地点在Rugby,火车单程12分钟
到家之后匆匆忙忙洗澡,也不管眼圈黑得跟乱马他爸似的,化个淡妆盖一盖,打起精神再度出门
面试的过程倒挺顺利,最终得到了这份合同期三个月的兼职工作——工作时间是早上7点半到10点半,接下来三个月每个工作日都得坐火车来回上下班……囧TL
看在钱的面子上火车就火车吧我再也不要坐错车了……
接下来三个月要每天六点半起床了亚亚亚,中学毕业以来就没这么彪悍过亚亚亚
续补:kitten同学说如果是她遇上我们这种情况会焦虑死的。其实正常人的反应都应该如此吧。只是我们这两个变态已经习惯了orz,汽车地铁火车飞机全都误过或者坐错过,正确的时间坐上正确的车才是小概率事件……
蜜月苏格兰记行·Day Two9.12 Oban-Isle of Coll
这天下午,搭Caledonian MacBrayne公司的船从Oban港口出发,到Isle of Coll。从Google Map上来看,这段航程穿过Isle of Mull和大陆之间的海峡,基本上都在内海水域里。
大致航线
这不是我们坐的船,是同一个公司旗下到格拉斯哥的,估计是这公司经营的最大的一艘,所以叫Lord of the Isles。我们坐的那艘叫Clansman,吨位5500吨,载客人数600多,算是很小的海船吧——我又不玩大航海,老实没什么概念的说。
下午两点多,我们从码头推着车上了底层甲板,然后用绳子把自行车捆在船舷内侧的栏杆上。在我们身后,几十辆汽车鱼贯而入。Isle of Coll与大陆之间可能有海底电缆管道之类的供电供煤气,但唯一的交通工具就是渡轮,游览者和普通的居民商户都靠它——跟我们同船的运货卡车里还有装着一路上咩咩直叫的山羊……
在厦门的时候倒也坐过海船去鼓浪屿,不过航程只有十几分钟,船也很小。相比之下,这次两个多小时的航程、有酒吧餐厅浴室的渡轮就更有海上航行的实感一些。出于宅的本能,我一进船舱就忍不住回忆田中在“克力奥帕特拉的葬送”和“黑蜘蛛岛”里的描写……不过这只是普通的民用交通工具,装修没必要豪华,实用为上,大约是一个干净人少的火车站候车大厅的水准吧。
我们放下大包,在各舱里转了一圈就上了二层的开放甲板。穿过海峡的这一段正是最佳的观赏路线,两侧是青山碧海,阳光透过重重叠叠的云层,在附件的海岛上投下半阴半晴的光环。内海波浪不兴,只有我们的船破水行进,拖出长长的白色航迹。偶尔还有几只白白的海鸥面对渡轮这样的庞然大物居然视若无睹,悠闲地漂浮在海面上。
靠着船舷上站一会儿,船身激起的水花会在眼镜上蒙住一层薄薄的“盐雾”。可能这一带海底生物少,海风基本上没有腥味。我在西湖边上呆了四年,说感情嘛多少还是有那么一点,而此时此刻回想起来,西湖真是不值一提啊……
船在四点多的时候靠港。
上船之前我们忘了在Oban多取一点现金,不过我觉得不管Isle of Coll多小,取款机和银行总还是得有一个,总不成岛上的人真的把钱藏在床垫底下吧——事实证明我完全犯了理想化的错误。一个加油站、一个小餐厅、一个任何大学都会有那种买日常杂货的小超市、一个小诊所、一个小邮局、一个貌似废弃了的小教堂、两个B&B,这些是岛上全部的公共服务设施。根据旅游资料介绍,常住人口一共只有142个。估计只有退休的人才会到这种偏僻的小海岛上来住,每天吹着海风赶着牛羊,看着天荒地老……
除了刚出港口的几百米,岛上的公路都只有单车道。迎面错车要用到路边的“passing place”,一辆车先开进去等对面的车开过才能开出来继续上路。很多地方的公路都还没修好,跟当年去山海关的时候三河那段差不多。
骑车五分钟左右,过了港口附近的“繁华地带”,路边上能看见的基本上就只有绵延起伏的野草和呆头呆脑的牛羊了。靠近港口的羊群还算见过世面的,看见车来也不动也不躲,不屑一顾地摆出“0_0”的表情。再往深处骑路边的羊就没那么胆大了,见到我们扭头就跑,大尾巴一翘一翘的,边跑还边留下一堆一堆黑乎乎的羊粪球……orz。有的羊很蠢,跑快了脚会绊住,“扑通”就是一个跟头。我还在瞎操心它会不会摔骨折,人家已经默默地爬起来继续跑……牛的气质就比较沉稳,万年扑克脸,具有处变不惊的大将风度。 背着大包骑车爬上一个坡又一个坡,拐过一道弯又一道弯,看看码表已经在岛上骑了六七公里——这六七公里跟万寿路到西单的六七公里完全不是同一个概念……出发之前所有骑车路线都在Google Map和ViaMichelin上查好了,按说岛上根本就这么一条路,想走岔都不可能,竟是直到我们快绝望了才找到目标——名为Garden House的露营地。
经营这个营地的就是这里的住家,准确的说,就是他们家院子。正如之前那张航拍的照片,我们住进去的时候,营地也只有我们孤零零的一个帐篷。四方围墙围起来的空地上,四分之一是帐篷营地,剩下的四分之三分明是牛、羊和菜地,围墙外还有鸡鸭鹅……
来之前查到这里的价格是不可思议的2镑每晚,我们还大大惊叹了一番,小岛上的物价就是便宜啊!等到结帐的时候才知道,2镑只是基本的帐篷地,每个人每晚还要单收钱,洗澡也要单收钱,合着还是10镑一晚上,跟一般旅游地区的露营地价格一样甚至稍稍贵一点(后来在爱丁堡是9镑75,在Glen-Nevis是8镑一晚),却没有正规营地应该有的洗衣房小卖部之类的设施,厕所还在围墙外,无论在哪扎帐篷都离得很远,更不要说跟牛羊同圈带来的惨痛经验了……这是后话。
说白了要是有足够的饮用水又不洗澡的话,我们在岛上随便什么避风的地方都可以扎帐篷,根本不用花钱住在这儿。前前后后我们好歹也住过7个营地了,最不爽的就是这一次,算是被黑了一刀。
不过这些在第一天晚上还没觉出来。跟营地的主人老太太打过招呼之后,我们发现首要问题是:今天晚上吃什么……岛上仅有的小超市和餐厅都在港口那边,我们骑过来的时候已经错过了,就算再花40分钟骑回去也已经关门了。营地老太太本来不提供饭,我们只有拜托她做晚饭的时候帮我们做一点(当然是收钱的,而且实际上价格不菲)。
饭倒是做得不错,挺大份的肉丸汤、新鲜摘下来的大豆,加上米饭,营养也算全面,对饥肠辘辘的我们来说,着实是求之不得的一顿饭。野猪一边吃一边说,“粮食真是来之不易啊!今后再也不能浪费粮食了!浪费粮食是可耻的!”
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行者道:“你那里晓得,老师父不曾听佛讲法,打了一个盹,往下一失,左脚下躧了一粒米下界来,该有这三日病。”八戒惊道:“象老猪吃东西泼泼撒撒的,也不知害多少年代病是!”行者道:“兄弟,佛不与你众生为念。……” ——《西游记》第八十一回
*****************插播完毕分隔线****************** 我跟野猪说:“佛不与你众生为念……”
吃过饭洗了澡天就黑了,我们钻进帐篷里研究第二天的骑车路线。不管去哪儿玩,先得把明天的饭买好了再说……
旅行的第二天就这样结束了。
在Isle of Coll的数码照片不多,反转的刚洗出来还没扫,游记等扫出来了继续。 蜜月苏格兰记行·Day One
一遍又一遍听着《旅立ち》,落笔写苏格兰游记,悲壮的曲调将思绪带回艰辛的旅程……咳嗯,打住打住,这可是蜜月旅行来着,我又不是写“文化苦旅”orz 9.11 Oban-山海之间 这个出发的日子可不是专门挑的,碰巧而已。这天即使是英国,从早到晚看到的电视报纸网络也都大篇大篇地重复五年前那件事——某种意义上来说,911事件起到了跟三百多年前满清入关同样的效果,为后世的影视创作做出了长足的贡献。 两个人两辆自行车,各背一个大包,加上帐篷睡袋前捆后扎的,不出门先显出一副风尘仆仆的样子——这简直是我们俩出游的宿命哪。尽管野猪买了两个自行车后架上用的驮包,负载空间多出不少,我们的东西还是塞得满满当当。考虑到苏格兰的气候,换洗的衣服自然要多带,为了去Fort William爬山又专门买了Goretex的登山鞋、户外防风挡雨的衣服。 摄影器材方面,野猪坚持要带两台胶片机而我坚持要带数码相机,最终的结果是三台全部背上……一台D200、一台尼康F2装反转片、一台奥林巴斯35SP装黑白卷(默哀一下先,按下不表),加上一个鱼眼一个广角(是广角吧?)镜头,甚至请出了基本上从不出门的三脚架大神,加上充电器球台啥米碗糕的,他背的大相机包真是重得跟死猪一样啊…… 好在按照这次的出行计划,骑车的距离不算长,尤其是这头一天。 从考文垂到我们的第一站Oban要换两次火车,分别是在伯明翰和格拉斯哥,后一次换车还要从格拉斯哥中央站走到距离一公里左右的Queen Street站。全程10个小时左右,基本上这一天就搭在火车上了。 尽管我们的目的地之一爱丁堡是苏格兰首府,格拉斯哥却是苏格兰最大的城市。对这座城市的印象仅有换车之间的匆匆一瞥:在城市的心脏地带,从一个火车站走到另一个火车站,可以充分感受到大都市的繁忙。道路两旁几乎都是陈旧的砖石墙面构成的维多利亚式建筑,暗黄、灰红的色调看上去凝重深沉,分布其中的却都是小餐馆、超市、银行和各种日常生活密切相关的机构。 在伯明翰我们的行装还格外显眼,而在这里,一下火车就被湮没在同样肩背手提着大包小包的人群中。作为苏格兰最重要的交通枢纽,格拉斯哥是大部分到苏格兰旅游的人必经的地方。 来不及多喘一口气,我们推着车穿过人潮。无需仔细观察,抬眼即可从没有大件行李随身的本地人脸上看到大都市生活的特点,大部分人衣冠楚楚而行色匆匆,神情总比小地方的人多一些矜持和淡漠。 到Oban的时候是晚上10点多,天已经全黑了。从火车站到预定好的旅馆其实最多两公里路,可是这早晚儿的沿着没什么路灯的单行道骑车,还是让我们多绕了不少才找对地方。 旅馆的老太太口音很重而态度亲切。我们办好简单的手续,洗漱之后倒头就睡——这就是蜜月旅行的第一个晚上。 这天夜里下了一点雨,次日早上有点凉而空气清新,正是游览的好天气。 其实在Oban过夜主要是为了去计划中的两个海岛,Isle of Coll和Isle of Tiree,必须从Oban搭渡轮过去。出乎意料的是,Oban市相当漂亮,好玩的东西也不少,在这里的短暂停留成为旅行中的意外收获。 港口城市Oban印象——贴出来的所有照片都是我自己瞎调的,跟野猪的摄影风格无关,嗯。由于高地特殊地形,Oban背山面海,只有环着港口的狭长半圈是市区,住宅多在半山腰上。 貌似是皇家海关缉私船…… 作为旅游城市,主干道两旁大部分都是华丽的建筑都是高级宾馆,偏偏头一天晚上刚到的时候我发现这样一幢貌似曾经是宾馆、现在像是鬼屋的房子。门窗都有木板挡着,墙面剥落的痕迹明显很旧了。这么大一所市中心地带的宾馆竟然废弃荒疏,投资人不会不心疼钱吧——除非这房子真的闹鬼…… 要在苏格兰买纪念品的话,首推三大宝:威士忌、花格呢和羊毛衣——再有嘛就是西高地白梗,不过旅行中突然买只小狗显然不太现实…… 一上来我们就买了威士忌,而买它的主要目的是换零钱上厕所……可悲啊……(说起来苏格兰很多地方甚至火车站的公厕都要收费,实在不太厚道)封面左上角那张照片里,我手里举着的是“世界上最小瓶的威士忌”,1镑一个,有些地方卖的还配张金氏记录证书的副本。这玩意儿比安瓶还小,装的酒还不够舔一口呢。 除了威士忌别的纪念品一概没买,在礼品店里过过眼瘾了事。 礼品店里的可爱小猫 悠闲踱步的海鸥。看起来人畜无害,其实力气很大,后来有一只试图偷我们的螃蟹夹子未遂…… 火车站上有趣的花盆,由两个大木桶组成 我们沿着海岸闲逛,发现有小船出租,到不远的小岛上看海豹,每小时一班船。算好时间,我们先去银行取了点现金,继续闲逛到发船时间——说到银行,苏格兰这边基本上只有Bank of Scotland和Royal Bank of Scotland两家银行,缩写分别是BS(Bullshit)和RBS(Red Bullshit,出处见爱德华·诺顿的电影《25小时》……),通用货币是两家不同银行发行的苏格兰钱,面额跟英镑相同。 我们溜达着参观了一家小小的皇家海军博物馆,然后拾级而上,来到Oban市的象征,Mccaig's Tower——就是照片中高处好像皇冠似的圆圆一圈,笼在城市顶点。 Mccaig's Tower有一百年出头的历史,上上世纪末由一位富有的银行家出资修建,作为他们家族的纪念,主要目的则是为当地的石匠提供就业机会。这座“塔”的设计灵感来源于罗马柱式,很像回音壁的结构,圆圆一圈围墙,不过围起来只是草地树木而已——由此看来,英语中“Tower”的定义跟中文的“塔”的概念很有点差距…… Mccaig's Tower建于海拔70米左右的坡顶上,外壁全周长约192米,由于基面高下不平,墙高9米至14米不等。四面凿空很多窗口,可以俯瞰城市和港口。 由窗口向外看北大西洋的海岛 内壁一隅——鱼眼镜头拍的反转片还没冲洗完,那一张平面上大概可以容下半圈围墙…… 入口
从Mccaig's Tower下来,我们坐小船去看海豹——不是照片上这艘。这是沿岸出租的小海船中最漂亮的一个 白白的挺着大肚子的海豹——这时候就痛感35毫米的焦距实在是不能行啊,根本够不着,拍不到海豹的大头照了。这些海豹懒洋洋的晒着肚皮,经常还抬手挠挠痒痒,动作神态绝似人类
苏格兰-北高地出游行程预定11号周一 12:23 火车 Coventry-Oban 西北角高地海港小城,只是为了第二天搭渡轮才不得不在这里停留一夜的
12号周二 15:00 渡轮 Oban-Isle of Coll 最长最宽处为20km*5km的小岛,长得非常像一条大鱼 ![]() 14日周四 11:20 渡轮 Isle of Coll- Isle of Tiree 离得很近的另外一个小岛 15日周五 09:20 渡轮 Isle of Tiree-Oban 这个渡轮每天只有一班,按照Oban-Coll-Tiree-Oban的顺序转着圈走,每天的发船时间还都不一样,非常可恶。为了配合这个时间表,整个行程改了八百多次。 18:19 火车 Oban-Edinburgh 苏格兰首府爱丁堡 16日周六 07:40 火车 Edinburgh- Dumfries “蠢薯条”市不大,去这一趟主要是为了去一个叫“Sweetheart Abbey(爱人修道院)”的地方。关于这个修道院,回头再写介绍,关键是这个地方作为蜜月旅行的一站实在是太有意义了对吧…… 12:53 火车 从蠢薯条回到爱丁堡,下午剩下的时间打算去参观苏格兰议会院 17日周日 游览爱丁堡
18日周一 游览爱丁堡。这两天的主要目的地:爱丁堡城堡,苏格兰的象征Scott Monument,皇家游艇Britainnia号,女王的北行宫Holyrood Palace和St Giles大教堂。有功夫的话去爱丁堡大学溜达一圈也不错。另外市中心有个Scotch Whisky Heritage Center,Scotch的主题博物馆啊……虽然Scotch一点也不好喝- -b
19日周二 07:15 火车 Edinburgh-Fort William 这里才算正经的高地地区,据说全英国最高的山在这里。 下午去Glen Nevis,附件的峡谷和瀑布区
峡谷里的绳桥
![]() 20日周三 Ben Nevis山区,大概要爬一整天山。山顶常年有积雪,登山一般可采取"rock route"或者"ice route"两种……我还真没爬过有积雪的山咧 21日周四 07:40 火车 从Fort William返回Coventry 六月游记·帐篷(其之二)白天在营地选帐篷位置的时候,营地的管理员老爷爷说只要与其他帐篷间隔六米地方随便选,but,you don't want to be too far away from your toilets。这话到晚上得到了充分切实的体验,我们选的靠近灌木围栏的位置离厕所至少五十米,晚上不小心喝多了点水,整个后半夜我在用顽强的精神意志克制着强烈的基本生理欲望……挣扎……挣扎……第二天起床脸都肿了(但是我用坚定的意志战胜了生理冲动!)OTL
另一个问题是这个营地在一大片山坡上,暖和是暖和,宽敞是宽敞,可是地面不平。化纤外表的睡袋跟毯子地垫本来就没什么摩擦力,装在睡袋里的整个人一边睡一边往脚的方向出溜。就算对滑梯有着与生命等同的爱的人也不能在睡眠状态下滑上一整夜,还要在朦胧中以大蛆的姿态用背部往上爬免得冲出帐篷……
这次出游彻底贯彻了帐篷野营精神,因此对这种方式的旅行多说几句。我跟野猪的野营家什在正经发烧的人看来连毛毛雨都算不上,不过是掂量着荷包算计着骑车的时候可能承受的负重量和体积整出来的。帐篷是杂牌子,质量倒还不错。先搭内帐的设计,勉强三季适用。普通的碳纤维帐杆,要是铝杆会轻很多,所以我们一直盘算着弄一套来。另外这个帐篷只有一个通风窗,导致我们后来这几天每天早上太阳一晒起来就憋得要死,困得想睡又闷得难受,最多硬撑着赖两个小时觉。嗯……当年去恩格贝的时候女生是没住帐篷,现在才知道住蒙古包的男生们真是高风亮节啊!
除了帐篷,由于我们是人而不是人参的缘故,防潮地垫也是必要的,国内卖的瑜珈垫好像就是我们那种;睡袋倒是正经的户外运动品牌VANGO,某次在伟大的慈善店以低廉到不可思议的价格买下,之后将原来的杂牌薄睡袋以不可思议的等同于新品原价的价格在ebay上买了出去……上帝保佑善良的人民!
也算得上野营用品的,我们还有一个方方的小瓦斯炉和四罐液态丁烷,不过很重,除非开车野营,骑车是决然带不了的。事实上这瓦斯炉和丁烷都贡献给了我们平常在学校的火锅饕餮。那虽不是铜炉炭烤,可也是正经明火的火锅啊!热泪……
尽管考文垂是个爹不疼娘不爱的小地方,英国最大的户外用品专卖店GO OUTDOORS为数不多的分店之一就在这里,离我住处只有骑车十分钟的距离,没事闲的都可以去逛逛。这些用具也就是在闲逛中慢慢攒下的。
有兴趣看户外装备的可以到GO OUTDOORS网站http://www.gooutdoors.co.uk去看目录和介绍,还是比较全面的,而且价格相当实惠。户外运动是个烧钱的玩意儿,国内的专业装备尤其贵,很多时候比英国价格还高(比如遐步士GORTEX的鞋卖960块钱还不参加任何商场活动,英国遇上有活动则30镑不到)。
不管怎么说,玩的是景点而不是装备,在实用的前提下,价格是我们的第一考虑要素。搭帐篷野营的方式在多次旅游中可以省下很多住宿费用,长远来看还是大大降低了成本。两个人住B&B一晚上至少35镑,野营营地一晚上则只有10镑左右,只要出去住两三个晚上,装备的成本就赚回来了。
不过老实说,帐篷绝不舒服,也不怎么浪漫。B&B干净舒适的床铺、抬脚可及的厕所(!)、方便体贴的热水、咖啡等服务,根本想也不要想。野营受气候限制很大,出去玩之前总要使劲祈祷目的地不要下雨,天气也不要太冷。去年在约克冻过一晚上,现在老怕冷,要多带个毯子。偏偏太热也不行,早上那会十足能够闷死。
另外不言自明的是,野营就必须多带东西,像我们这样到处骑车的,多余的重量全靠自己背着。我们都知道移动不同质量的物体需要的功是不一样的,消耗的卡路里数也是不一样的……呃呃尽管多消耗了卡路里,这样也不减肥,因为不及时用高热量的补充上那部分体力是会挂掉的……总之骑车背帐篷的行程中,身体会迅速达到一种新的平衡,代谢率十分可观。
综上所述,野营还是住旅店,量力而行吧。
当然有车就不同了,多少重量都没关系,再说还有Caravan这种一专多能的法宝。正常去营地的人,都是开着一到两个车,有的车后面还拖着车或自行车,只有我们俩背着包骑着自行车大摇大摆地一头扎进那一片白色的Caravan群里。
这是去年去诺福克时候的照片。那次完全忘了带地钉……跟别人借了几根,加上栏杆之类的东西,竟然也扎得相当结实。不幸那地面……我是方格后背星人! 好吧,游记(其之一)前口
原本的出游计划是先到Salisbury,然后向西南一直到达Land's End这地方,英格兰的西南尽头。不过张罗得太晚买不上便宜火车票,索性改变计划把第二个落脚点选在了中南部海边(没错就是中南海边……)的港口城市Weymouth。
老规矩介绍行程装备:野猪身后背一个大摄影包,内装相机两个(数码胶片各一)镜头三只(长焦、广角、人像各一)胶卷若干(黑白彩色不等),备用电池若干,换洗衣物,自行车头灯两个;身前还挂着一个自行车背包,除了水袋和旅行计划、English heritage的手册之类的出行必备,还有一个刚刚在网上结标卖出去的镜头……出发之前对方还没来得及汇钱,只能随身背到目的地去,确认收到钱之后才在Salisbury寄掉——也就是说如果对方咬着牙硬不汇钱,这包得严严实实的一大坨东西就楞得背出去再背回来……囧rz
这样两个大包背上身,不用说野猪前突后翘得那叫一个曲线玲珑……
我背的“大包”(Big Pack)牌大包大半的空间都被帐篷和毯子塞满了,加上洗漱用具和修车工具、零七八碎的其他东西,看着很大倒不怎么重。唯一的问题是这个70升容量的大包本来就不是适合女生身材的,我背上如果肩带腰带的位置合适,脑袋就只能紧紧顶在后背板上,骑车的时候脊柱要呈ㄟ形才有可能看到路……
记难忘的一天
坐火车到第一个目的地的途中,在某个火车站看到带有宝像的“MAO”海报一张,大抵是杂谈秘事类的野史小说,宣传语自然是很煽动的。火车站的海报广告位应该蛮贵的,看来太祖在英国也颇有影响力嘛。
除此之外还路过了一个露天的陆军物质基地,几十辆军用卡车、油罐车、装甲车就横七竖八跟火车站旁边一堆……
到达Salisbury,野猪四处看路寻找营地的时候,我一抬头看见两辆白色厢式大卡车,车身上赫然有蓝字写着“BOMB DISPOSAL”……楞了一分钟才反应过来:拆、拆弹车?!!
我说这到底是什么日子啊……
拆弹车除了那行不大的蓝字以外,外表着实不起眼。虽说这辈子没指望过能见到实体的拆弹车,可是这一眼看见的简直就是垃圾车的堂弟么。我猜那是有意低调,避免招摇过市引起恐慌吧……
在某个四出口的地下通道研究路线的时候,旁边长椅上坐的老爷爷主动问我们是不是找不到路。听说我们要去Castle Road,老爷爷沉吟片刻,仿佛意味深长地说:去Castle Road的路有很多啊……
我们(YoY)……
好在没费多大力气就找对了方向,穿越了没有垃圾桶而富有狗屎桶的公园(英国很多地方没有垃圾桶,据说是为了防止恐怖分子往里面放炸弹。不过炸弹放在狗屎桶里岂不是更可怕……(ˉ▽ˉ;)),很快到达营地。
第一天下午,没经过大量运动的摧残,我还能很淑女的换上裙子凉鞋,悠闲地四处乱走。Salisbury说大不大说小不小,周围没有大学也没什么工业,形成一个相对老龄化的旅游城市的特点。街上擦肩而过的人白发苍苍的居多,闲散而友善,陌生人偶尔目光对视,彼此礼貌而善意地笑笑。
Salisbury市中心一景。看得清楚那拱门上写的是什么吗?答案是LADIES和GENTLEMEN。其实这是两个如广场般宽阔的地下厕所的入口…… 教堂附近礼品店的可爱小老鼠。太贵了……
在邮局寄镜头的时候发现一张明信片,基于其后几天的出现频率判断,那照片内容显然是Salisbury的标志之一。咳嗯,买到一个跟照片内容图案相同的冰箱贴,有意观看者请私下洽谈……
关于教堂,下一部分再写。
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总之这是难忘的一天就对了…… 迟到并或许早退的复活节约克游记题记:所谓迟到的意思很明显,4月复活节出去玩的游记到现在才写了一点点,一直不好意思放出;所谓或许早退,咳咳,就是很可能留坑……
序 残酷天使的行动纲领:
这是我们住的房间窗外的景色。Scarborough的陆地伸出两个角,环住盆形的一个小海湾,我们就住在沿着海湾的公路中段的位置。照片上拍的是我们没去的一个角,而必去的Scarborough Castle就在另一个角上啦。我们在房间里整理了一下东西,换了轻便的背包就沿着海岸向Castle进发。
沿着城墙拾级而上,这是Scarborough Castle一进门的回望
办了年费30镑左右的伟大English Heritage的会员卡就可以免费进入全英国300多个名胜景点,然而工作人员还是给我们打了两张写明金额0.00p的门票,英国人的死板可见一斑。
Castle的侧面全景。那天的天气灰蒙蒙的,我虽然拿着猪的巨大富士S2PRO一本正经似的,其实只会按快门……反正没拍出来什么像样的片子,压缩的画质损失就不管它了。
Castle正面全景。
下次详细写Scarborough Castle |
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